Ульяновский автоконцерн обещает в 2018 году вездеход, способный отвечать современным требованиям
УАЗ «Патриот» 2018 с новым двигателем 170 л.с. — вполне осязаемая реальность недалекого будущего. Силовой агрегат уже разрабатывают совместно с немецкой инженеринговой компанией FEV Motorentechnik. Основная задача, стоящая перед создателями нового мотора ЗМЗ: спроектировать бензиновый двигатель, способный отвечать современным требованиям экологического класса Евро-6.
Российское правительство активно призывает автопром поддерживать отечественных создателей, что побудило разработать первую версию UAZ Patriot 2018 модельного года. Основная востребованность в ней вызывается еще и тем, что концерн в Ульяновске обещает множество принципиальных нововведений.
Данный вездеход со дня разработки (с 2005 года) прекрасно себя зарекомендовал в глазах автомобилистов и поклонников, и стал доступным для бюджетных владельцев, опередив предшественников «Симбира» и УАЗ-3160.
УАЗ разрабатывает кроссовер, получивший индекс 3170. Автомобиль будет оснащаться новым бензиновым мотором, созданным на базе двигателя ЗМЗ-406 в атмосферном (145 л. с.) и турбированном вариантах (150 и 170 л. с.). По информации портала Drom.ru, ещё до выхода паркетника новые агрегаты опробуют на УАЗ «Патриот».
За основу нового мотора возьмут атмосферный 4-цилиндровый 16 клапанный агрегат ЗМЗ-406 объемом 2.3 литра. Мотор получит не только систему смены фаз газораспределения, но и турбонаддув. Такая конструкция позволит создать довольно тяговый, экологичный и в то же время весьма экономичный двигатель.
Генеральный директор по развитию индустриального парка ЗМЗ Сергей Рябов заявил газете “Коммерсант”, что на разработку нового двигателя для УАЗ Патриот мощностью 170 лошадиных сил потребуется около 1 млрд руб. инвестиций.
Кроме того, в пару к мотору параллельно будут разрабатывать трансмиссию, способную переваривать крутящий момент, достигающий 300 Нм. Именно такие цифры называют разработчики нового мотора.
Предварительно характеристики УАЗ Патриот 2018 с турбомотором объемом 2.3 литра уже известны. По конструкции это чугунный блок, алюминиевая ГБЦ с двумя распределительными валами и гидрокомпенсаторами.
Цепной привод, естественно, оставят, хотя его необходимо будет серьезно модернизировать под возросшие нагрузки. Головка блока цилиндров получит дополнительные масляные каналы, ведь без этого фазовращатели просто не будут работать. Ну и под турбину придется усиливать шатунно-поршневую группу. Скорее всего, об использовании 92-ого бензина придется забыть. Только АИ-95.
В проектировании моторов специалистам Заволжского моторного завода помогают инженеры немецкой компании FEV Motorentechnik. Новые двигатели запустят в производство до 2020 года (предполагаемая дата начала серийного выпуска УАЗ-3170).
Ожидается, что кроссовер получит не только «механику» (ту же, что и на «Патриоте», только с изменённым передаточным рядом), но и автоматическую коробку передач.
Скорее всего, «автомат» уазовцы приобретут у компании Punch Metals International, которая недавно купила завод в Страсбурге, ранее принадлежавший GM Powertrain. Вместе с предприятием Punch получила права на многие разработки, в том числе и те, что производятся под маркой ZF.
Запуск полноценного производства кроссовера УАЗ запланирован на 2020 год. Причем выпускать его, скорее всего, будут не в Ульяновске, а на заводе компании Sollers в Елабуге. На этом предприятии уже смонтирован подходящий окрасочный комплекс.
Кроме того, работу елабужского завода контролируют специалисты компании Ford, которых в 2018 году также планируют подключить к созданию первого УАЗа с несущим кузовом.
Рестайлинговый УАЗ «Патриот» 2018 модельного года (в новом кузове, комплектации и цене) является серийной тестовой сборкой, которая служит для отображения новых введений и будет использоваться в дальнейшем в уникальном семействе внедорожников. Автомобиль полностью довели разработчики до мирового стандарта комфортабельности и безопасности.
В экстерьере сильных нововведений не наблюдается, однако достоверные характеристики о новой модели на сегодняшний момент не представлены.
Известно также, что интерьер салона останется на определенном уровне, ведь в прошлом году его целиком изменили.
Естественно, дойдя до серийного производства данные показатели могут несколько измениться. Ведь готовой вариант силового агрегата для Патриот 2018 пока официально не представили.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также