Стало известно, будут ли строить в России обширную инфраструктуру для электрокаров
Представитель российского филиала Renault Андрей Панков рассказал, почему особых перспектив для электрокаров в России не ожидается. Причина в низком спросе на такие автомобили. На дрогах их мало и существенно больше не станет. В таких условиях нет необходимости строить хорошую инфраструктуру, хотя ее возведение можно организовать в краткие сроки.
Андрей Панков отметил, что частные потребители очень мало покупают такие машины из-за их высокой цены. Стоимость же формируется рынком. Пока электрокары ввозятся в Россию в собранном виде, они не станут дешевыми. Ситуацию могла бы изменить российская сборка. Также положительно на цену повлиял бы и каршеринг. Такие сервисы для автомобилей уже существуют в Москве и Сочи, но их ещё очень мало.
Стоит отметить, что в 2017 году оканчивается срок действия льгот для ввоза электромобилей в рамках ЕАЭС. По мнению Минпромторга, их не нужно продлевать, так как льготный ввоз электрокаров мешает российскому производству таких автомобилей.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также