Благодаря реформе ГИБДД избавят от лишних функций и бумажной волокиты
Глобальная реформа системы внутренних дел России, которая планируется на следующий год, прежде всего, коснется работников ГИБДД, дорожной полиции и ряда министерств и ведомств. Часть полномочий министерств по пожарному надзору, чрезвычайным ситуациям и госбезопасности перейдут Министерству внутренних дел РФ.
Главная суть реформы, которая будет проходить в 2018 году в отношении ГИБДД — это разгрузка сотрудников от лишних функций и бумажной волокиты. Частично эта тенденция уже наблюдается: например, инспекторы ГИБДД больше не выдают справки о ДТП.
По причине проведения в России в 2018 году главного спортивного события – футбольного мундиаля, ожидаемая интеграция ГИБДД в структуру МВД состоится не раньше конца следующего года.
Данный процесс требует значительных преобразований, связанных не только с сокращением штатной численности, но и переобучением сотрудников ППС, которым планируется передать часть полномочий.
Возможные изменения в случае упразднения структуры: сокращение генеральской должности – руководство дорожной полиции перейдет под начальника полиции региона; сокращение штатной численности – в случае объединения ГИБДД и ППС часть сотрудников будут уволены.
Произойдет слияние кадровых и финансовых отделов в случае объединения ГИБДД и ППС.
С одной стороны, упразднение ГИБДД не принесет облегчения водителям. Если функции дорожных инспекторов возложат на патрульную службу, то все процессы, связанные с оформлением дорожных происшествий, будут оформляться намного дольше привычного.
Неутешительная ситуация произойдет из-за сокращения штата сотрудников и отсутствия квалифицированных инспекторов. То есть пострадает качество выполняемой работы.
Для того, чтобы привести все в соответствии с требованиями, необходимо будет дополнительное обучение, что займет определенное количество времени.
Есть вероятность,что ожидаемая реформа может привести в коррупции. Новоиспеченные сотрудники, не имеющие достаточного опыта и квалификации, не смогут правильно толковать законодательные нормы.
В ряде ситуаций, это может привести к манипуляции обычных граждан, не знающих пункты и статьи законов и актов.
Например, отсутствие паспорта может создать дополнительные неудобства для автомобилиста – полицейский может заставить проехать водителя в отдел для проверки и установки его личности.
Похожая реформа прошла совсем недавно в соседнем Казахстане, где также существовало два аналогичных ведомства, которые в итоге объединились. Для изучения казахского опыта в скором будущем в соседнее государство отправятся чиновники российского МВД.
Однако о слиянии дополняющих друг друга ведомств в нашей стране говорить пока преждевременно.
Инспекторы ГИБДД больше не выдают справки о ДТП. В скором времени выезды на место дорожных аварий в принципе станут исключением, чем правилом: если в ДТП не пострадали люди, оформлением аварии будут заниматься сами водители и комиссары страховых компаний.
Составление административных протоколов в бумажном виде упраздняется, вместо этого появятся протоколы электронные. Они будут заполняться намного быстрее, а переход к электронному документообороту в принципе будет происходить достаточно активно.
Работу с нарушениями, попавшими на камеры, передадут местным органам власти, которые, минуя ГИБДД, будут сами заниматься взиманием штрафов. По сути, тем самым устраняется ненужное дублирование, которое происходит сегодня, когда нарушения с камер отсматриваются дважды: сначала “гражданскими” инспекторами, затем инспекторами в погонах.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также