Поиски вертолёта Ми 8 Шпицберген (Норвегия) не прекращаются круглые сутки
По словам сотрудника пресс-службы, расследование проводится норвежским Бюро по расследованиям, как того и требует Конвенция по международным гражданским перелётам. Он добавил также, что в МАК уже сформирована группа экспертов, готовых принять участие в поисках.
Как отметил сотрудник данного ведомства, информацию по результатам поисков будет предоставлять норвежская сторона. Такое положение дел предусмотрено правилами МАК, гласящими, что официально информирует о том, как идёт расследование уполномоченный орган (AIBN) того государства, которое непосредственно и проводит поисковые работы.
Недавно стала доступна информация о пассажирах и о членах экипажа, которые находились в вертолёте Ми-8 во время его предположительного крушения в районе посёлка Баренцбург на Шпицбергене.
В числе пассажиров на вертолёте находились специалисты НИИ Арктики и Антарктики: Максим Каулио, Николай Фадеев и Олег Голованов.
Экипаж состоял из пяти человек: командира Евгения Баранова, второго пилота Владимира Фролова, бортмеханика Алексея Поуляускаса, техника Марата Михтарова и инженера Алексея Королёва.
Из достоверного источника стало известно, что на данный момент в поисках пропавшего вертолёта принимают участие также норвежские спасательные корабли и судно «Арктикугля». До настоящего времени каких-либо находок, указывающих на крушение, обнаружено не было.
По словам представителя Национальной службы по управлению кризисными ситуациями (НЦУКС) МЧС России, российский вертолёт Ми-8, который исчез на Шпицбергене, разыскивается круглосуточно.
Сообщение от спасательной службы Северной Норвегии по поводу российского вертолёта пришло по Twitter. В нём сообщалось о предполагаемом крушении машины, на борту которой было восемь человек. Вертолёт пропал в море, не долетев несколько километров до Баренцбурга (архипелала Шпицберген).
По словам представителя «Конверс Авиа», вертолёт принадлежал именно этой компании. Он добавил также, что поисково-спасательная операция захватывает акваторию в Гренландском море и всю прилегающую береговую линию.
Местность, на которой, как предполагается, произошло крушение, подвергается обследованию на воде, на берегу и с воздуха. По информации норвежских спасателей, перед тем, как вертолёт пропал, людям был слышен звук его мотора, но он резко оборвался.
Родственники пассажиров и членов экипажа могут воспользоваться горячей линией и узнать последние новости о ходе поисковых работ.
Ранее по сообщению спасательного ведомства, стало известно о спасателях и водолазах МЧС России, которые готовы работать на месте крушения с применением специального оборудования для работ на большой глубине.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также