Регистрация ГБО в ГАИ в России является обязательным требованием
Всем, кто собрался переоборудовать свой автомобиль и не знал, нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД в 2017 году, надо готовиться к прохождению сложных процедур поэтапного монтажа и оформления оборудования в соответствии с новыми требованиями.
За эксплуатацию нелегально установленного ГБО предусмотрен штраф, а при злостном уклонении от легализации оборудования – снятие автомобиля с регистрации.
Установка газобаллонного оборудования — это самое что ни на есть изменение конструкции транспортного средства, а Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей (приложение к ПДД) обязывает нас регистрировать любые такие изменения. Иначе это будет нарушением закона:
«7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».
Теперь основная задача — это оформить такие изменения в конструкции авто в случае установки данного оборудования. Необходимо до внесения изменений в конструкцию автомобиля провести предварительную техническую экспертизу конструкции на предмет возможности внесения таких изменений.
Актуальный список организаций, уполномоченных производить предварительную техническую экспертизу, размещён на странице Департамента техрегулирования.
Далее нужно заполнить в подразделении ГИБДД заявление установленной формы и предоставить в Госавтоинспекцию следующие документы:
заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений (установки ГБО), заявление, документ, удостоверяющий личность (паспорт), доверенность, договор либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца, регистрационный документ транспортного средства (СоРТС), паспорт транспортного средства (ПТС), само транспортное средство для осмотра.
После принятия положительного решения о возможности внесения изменений, можно приступать к установке газобаллонного оборудования на базе любого предприятия, организации и индивидуального предпринимателя, имеющего сертификат соответствия на выполнение этих работ, либо на производственной базе, указанной в заключении предварительной технической экспертизы конструкции.
После внесения установки ГБО организация-установщик выдаёт собственнику авто заявление-декларацию об объёме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства. На самостоятельно проведённые работы заявление-декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
После установки ГБО на авто нужно пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы. Затем нужно пройти технический осмотр в аккредитованной организации.
После этого нужно предоставить в подразделение ГАИ следующие документы:
заключение предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений, заявление, документ, удостоверяющий личность и его копию, доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца транспортного средства, регистрационный документ транспортного средства (СоРТС) и его копию, паспорт транспортного средства и его копию (ПТС), протокол технической экспертизы, диагностическую карту о прохождении технического осмотра, квитанцию (для юр. лиц — платежное поручение с синей печатью) об оплате госпошлины на сумму 800 рублей, заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия), транспортное средство для осмотра на предмет выполнения требований Технического регламента Таможенного союза с фотоматериалами.
Можно оплачивать каждый раз штраф, надеясь, что выписывать их будут редко, не замечая ГБО (особенно, если сам баллон с газом установлен внутри авто и скрыт от глаз инспектора). Размер штрафа минимален для области дорожного движения — 500 рублей. Либо это будет предупреждение.
Тем не менее, как показывает практика, есть у инспекторов ГИБДД более действенный метод борьбы с незарегистрированным ГБО: как и в случае с тонировкой, есть практика аннулирования (прекращения) регистрации автомобиля, когда нарушитель с неоформленным ГБО попался не в первый раз.
Незаконно установленное ГБО, как изменение конструкции автомобиля, является не только основанием для отказа в регистрации автомобиля, но и основанием для аннулирования регистрации при обнаружении неоформленного газобаллонного оборудования.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также