Борьба за экологию: в России установили ограничения на авто с «грязным» выхлопом
В России приняли новую редакцию ПДД, которая уже вступила в силу с 1 июля. Главной поправкой можно назвать запрет на эксплуатацию автомобилей с «грязным» выхлопом в определенных местах. Как это будет работать и регулироваться пока не понятно.
Кроме того, согласно новым поправкам, бумажных ПТС больше не будет. Теперь этот документ будут оформлять лишь в электронном виде, а указываться будут не только привычные нам данные, но информация о страховании, ДТП и ремонте автомобиля. Также теперь запрещено перевозить группы детей на автобусе с датой выпуска более 10 лет. Но именно последняя поправка пока что носит рекомендательный характер и вступит в силу лишь 1 апреля 2019 года.
Но давайте пока подробнее разберемся в ограничениях касательно автомобилей с, так называемым, «грязным» выхлопом.
Когда вступит в силу
Поправки в ПДД уже вступили в силу с 1 июля 2018 года. Будут введены новые знаки, запрещающие движение автомобилей в классом экологичности двигателя ниже стандарта «Евро-3». Этот знак будет в виде информационной таблички и использоваться совместно с другими знаками. В основном это будут знаки запрещающие движение и поворот.
Впрочем, хоть закон и принят, но пока лишь на бумаге. Дело в том, что знаки должны быть закреплены определенными ГОСТами, а пока это не сделано, то устанавливать их не будут. Но даже в случае установки, до закрепления в ГОСТе они недействительны. Но не стоит думать, что это продлиться долго, в Минтрансе сказали, что работа находится в завершающей стадии.
Как поправки к закону коснутся автомобилистов
Как мы знаем, в России очень много старых автомобилей. По некоторым данным, около 8 миллионов авто в возрасте от 10 до 15 лет и более 14 миллионов старше 15 лет. И большая часть этих автомобилей не подходит под необходимый класс экологичности. Впрочем, определять будет не так то просто, ведь лишь с 2010 года в документах указывается экологический класс. Но мы оставим это дело для инспекторов, пусть доказывают то, что на месте без специальной экспертизы не докажешь.
Вообще, если правильно думать, то найти в этой инициативе можно лишь позитив. Ведь экология это то, о чем нужно думать чуть ли не в первую очередь и забота об экологической ситуации в стране актуальнейшая тема на многие годы. Уже сейчас понятно, что у этого проекта долгосрочная перспектива и введением пока лишь ограничений по местности — первый шаг. Этим маленьким шагом водителям дают время на приобретение подходящего под стандарты авто. Также очень важно, что теперь водители приобретая автомобиль будут задумываться и об его экологичности, чего раньше у нас особенно не замечалось.
Другое дело, что деть старый транспорт некуда. Кому его продать, если по сути вводят ограничения по всей стране. А мест для утилизации и переработки старого транспорта у нас не особенно много. Но будет надеяться, что работа пойдет и в этом направлении.
Какие штрафы за нарушение новой экологической нормы
Штраф за нарушение будет составлять 500 рублей и уже давно вписан в КоАП. Выдавать штраф будут за несоблюдение требований знаков согласно части 1 статьи 12.16.
Сам контроль планируется организовать с помощью камер и инспекторов ДПС. Камеры будут установлены в местах размещения соответствующих знаков и будут фиксировать каждую проезжающую машину, после чего автоматически распознается номер и через базу МВД узнается экологический класс авто.
Такую же работу будут делать и инспектора, но вручную. Стандартно остановив авто, они будут смотреть класс экологичности в документах, если он там указан, либо узнают через дежурную часть, где будет доступ к специальной базе. Хочется заметить, что у инспекторов появился еще один новый повод для остановки автомобиля и столь любимой проверки документов.
В конце пожелаем вам удачи на дороге!
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также