Пилота вертолета AS-350 убили еще до авиакатастрофы
СМИ активно распространяют информацию о том, что пилот, который вел вертолет с замгенпрокурором России на борту, был застрелен. Источник из силовых ведомств, на который ссылаются журналисты изданий, утверждает, что в теле Станислава Михнова найдены пулевые отверстия. Следствие по данному делу продолжается.
Новые подробности о полете, в котором погиб замгенпрокурора РФ
Всплывают все новые детали из трагического крушения вертолета в Костромской области. Журналисты разных изданий, ссылаясь на надежный источник, заявляют, что есть данные о том, что в теле пилота обнаружены два пулевых ранения, одно из которых в области лопатки.
Позднее информацию дополнили, что в теле Станислава Михнова нашли две пули калибра 5.45 и выпущены они были в спину пилота предположительно из карабина. И это после того, как Следственный комитет России утверждал, что обследование тел погибших не выявило ни у кого из них огнестрельных ран.
Первоначальной версией произошедшей трагедии была версия, что пилот потерял ориентацию в темноте и допустил ошибку, в результате которой вертолет зацепился за верхушки деревьев и упал. Погибли три человека, чьи личности уже установили, хотя тела в результате авиакатастрофы сильно обгорели. Среди пострадавших оказался и заместитель генерального прокурора РФ Саак Карапетян. По факту крушения возбудили уголовное дело за нарушение правил безопасного движения в воздухе и использование воздушного транспорта, которое привело к смерти двух и более человек.
Расследование крушения вертолета с замгенпрокурором выявляет не стыковки
Полет с замгенпрокурором выполнялся по уведомительной заявке, которая позволяет осуществлять рейс без официального уведомления и без утвержденного маршрута. Предполагается, что Саак Карапетян, находясь в отпуске, решил поохотиться. Не стыковки начинаются уже с первой версии об ошибке пилота. 54-летний Станислав Михнов был высококлассным и очень опытным пилотом, налетавшим тысячи часов, он не мог совершить глупой ошибки, потеряться в ориентации при плохой погоде.
Компания, в которой был арендован вертолет, озадачила следствие своим сообщением. Представители компании заявили, что до крушения пилот передал информацию об окончании полета. Последний сеанс связи с пилотом выполнялся в половине шестого по местному времени, но уже через час после этого в МЧС поступила информация от местных жителей о крушении.
Какая из версий окажется верной – будет устанавливать следствие, как и подтверждать или опровергать информацию о том был ли на самом деле застрелен пилот до крушения или нет.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также