Специалисты назвали лучшие зимние шины нынешнего года
Специалисты провели тесты и исследования, благодаря которым, нашли наиболее оптимальную зимнюю резину в 2017 году. Совокупность износостойкости, качественного материала из которого она изготовлена, а также обеспечение ею максимально комфортного и безопасного движения на дороге зимой, стали решающими в выборе экспертов.
Для того, чтобы лучше понимать, как правильно выбирать резину, каждому автомобилисту необходимо знать несколько ее особенностей. В первую очередь, зимняя резина должна обеспечивать скоростной режим транспортного средства при низких температурах, а также в условиях заснеженной трассы или гололеда. Хорошая зимняя резина должна обеспечивать качественное сцепление с дорожным покрытием и, безусловно, гарантировать безопасность движения на дороге зимой. Качественное сцепление резины с дорогой обеспечивает специальный протектор, в том числе шипованный, который должен быть на ней.
Вторым, не менее важным критерием, должен быть выбор материала, из которого изготовлена резина. Хорошая зимняя резина должна быть сделана из прочного и эластичного материала. Для того, чтобы изобрести наиболее оптимальный материал для изготовления резины, целые лаборатории безустанно работают над этим вопросом.
Зимние шины принято разделять на некоторые классификации. Всего их насчитано пять, и выглядят они следующим образом:
Ошипованые шины – этот вид зимней резины оснащен противоскользящими шипами, которые существенно помогают автомобилю в прохождении сложных, заснеженных участков пути или в гололед. Однако у этих шин есть и минус – они значительно ухудшают движение автомобиля на сухой дороге, а также создают некоторый шум при движении.
Фрикционные – такие шины имеют высокую ламелизацию протекторов, в народе их называют «липучками». В данном виде шин сцепление автомобиля с дорогой обеспечивает особая форма протектора и плотность нарезки ламелей. Такие шины отлично проявляют себя на сухой дороге и, в то же время, не ухудшают своих показателей в затрудненных условиях вождения.
Всесезонные шины – данный вид резины является универсальным, его используют и летом, и зимой. Однако универсальность этих шин не слишком хорошо отражается на их качестве, по каждому из сезонов отдельно они, как правило, показывают не лучшие показатели.
Существует отдельная классификация нешипованных шин, и выглядит она следующим образом:
Европейские шины – данный вид шин имеет сходство по своему рельефу с летним дождевым протектором, с наличием водоотводящих канавок. Такой вид шин можно использовать для езды в несуровую зиму, по мокрому снегу или слякоти.
Скандинавские шины – в данном виде шин, протектор содержит большое количество ламелей и прорезей, что обеспечивает очень хорошую проходимость автомобиля по затрудненным, заснеженным участкам пути или в гололед.
На первое место в рейтинге специалисты поставили в этом году зимние шины от Nokian Hakkapelitta, а точнее их новую модель WR A4. Этот вид зимней резины был изготовлен из специальной смеси Perfomance Traction Silica. В данном виде шин были использованы масло канолы, которое обеспечивает эксплуатационные характеристики максимально приближенные к идеальным, кроме того, в этих шинах содержится каучук и силики. Благодаря этому, сцепление автомобиля с дорогой стало возможным максимально, то есть автомобиль может безопасно передвигаться в условиях переменчивой погоды и суровых зимних дорог.
Кроме того, резиновая смесь, из которой изготовлена данная резина, обладает невероятной износостойкостью, что значительно выделяет ее среди конкурентов на рынке. А характерная особенность протектора – некоторая асимметрия и наличие продольных и острых «снежных когтей» в довершении всего создает отличное впечатление и характеристики данной зимней резине.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также