В процессе показательной поездки, которая состоялась на прошлой неделе, начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин сделал заявление о том, что отдельные узлы на новых вагонах требуют ремонта
В процессе показательной поездки, которая состоялась на прошлой неделе, начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин сделал заявление о том, что отдельные узлы на новых вагонах требуют ремонта. Но, судя по всему дорогостоящие закупки, которые городской метрополитен планирует сделать, это вряд ли остановит.
Не смотря на такое тревожное заявление, Владимир Гарюгин поспешил успокоить журналистов. Он рассказал, что поломки не являются опасными и сейчас проводятся соответствующие ремонтные работы. По словам главы подземки, ничего страшного не происходит.
Но все-таки журналистам удалось выяснить, что в вагонах повреждена трехметровая металлическая тяга. По словам специалистов, в этой конструкции появилось что-то вроде импровизированной резьбы.
Повреждение было обнаружено во время профилактического осмотра. Металлическая тяга выполняет функцию соединения тележки колесных пар и кузов вагона, а также является креплением устройства автосцепки вагона.
Об этом рассказали сразу несколько источников — в том числе из службы подвижного состава. По их словам, из эксплуатации выводили минимум 5 составов с Невско-Василеостровской линии, их ставили «на прикол» в депо. Как выяснилось, стабильно на маршрут выходят составы 22001-22002, 22003-22004, 22011-22012 и 22015-22016. Вопросы возникли к составам 22005-22006, 22007-22008, 22013-22014, 22019-22020, 22021-22022. Как минимум часть из них уже была снова замечена на линии.
Виктор Плещеев, который является главным ревизором петербургской подземки, ни опровергать ни подтверждать эту информацию категорически отказался, так как, по его словам, он подобной информацией не владеет.
В пресс-службе метрополитена поспешили заверить, что все составы тщательно осматриваются и если поезд метро не отвечает каким-либо требованиям, его сразу же снимают и проводят необходимый ремонт.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также