подробнее

Питерская «дочка» НПК «Уралвагонзавод» подала иск о банкротстве управляющей компании "Рэйлтрансхолдинга"

Уралвагонзавод подал в суд иск о банкротстве УК «Рэйлтрансхолдинг» (РТХ) Сергея Шпака. Суть претензий стороны не раскрывают, они могут быть не связаны с идущим сейчас между УВЗ и РТХ спором по лицензиям на вагонные тележки, поскольку у сторон много взаимных претензий. Так, в конце 2017 года УВЗ заявлял, что РТХ задолжал около 1 млрд руб. за перепродажу вагонов в Казахстан, ранее суд уже взыскал с РТХ 287,7 млн руб. в пользу УВЗ.

АО «НПК Уралвагонзавод» (УВЗ) подало в арбитражный суд Москвы заявление о банкротстве ООО «Управляющая компания Рэйлтрансхолдинг» Сергея Шпака. Иск зарегистрирован 9 февраля, суть претензий неизвестна.

В УВЗ отказались от комментариев. И. о. гендиректора ООО «УК РТХ» Александр Коленков сообщил, что все шаги, которые предпринимают в последние месяцы отдельные представители руководства УВЗ, носят деструктивный характер для отрасли, ведущих вагоностроительных компаний и для самого завода. УВЗ также несет очевидные убытки от разрыва отношений с большинством крупных партнеров, подчеркнул топ-менеджер. По его словам, иск — очередное подтверждение того, что государственные интересы и интересы отрасли для УВЗ не являются приоритетными.

«Тем не менее мы надеемся на то, что здравый смысл победит и мы сможем в ходе продолжающихся переговоров прийти к консенсусу с УВЗ, прежде всего в интересах государства и сотрудников предприятий», — заключил господин Коленков

Сейчас между УВЗ и структурами РТХ идет спор о лицензиях на вагонные тележки. В сентябре 2017 года УВЗ отозвал у входящего в РТХ Новозыбковского машиностроительного завода лицензию на обычную тележку 18-100 и инновационную (с увеличенной нагрузкой на ось) 18-194-01, а также на вагоны на их базе с 1 июля из-за несоблюдения лицензионных условий. Но источник, знакомый с ситуацией, говорит, что поданное сейчас заявление о банкротстве УК РТХ не связано с лицензиями. Как ранее сообщалось, между предприятиями также был и спор о поставках вагонов.

Заместитель генерального директора УВЗ Борис Мягков рассказывал, что через РТХ было поставлено около 2 тыс. вагонов в Казахстан почти на 2 млрд руб., и холдинг полностью так и не смог вернуть эту сумму УВЗ. Тогда долг РТХ перед УВЗ достигал 1 млрд руб. В РТХ отрицали выдвинутые претензии и утверждали, что задолженность перед УВЗ по поставке вагонов в Казахстан составляет 258 млн руб., а сам УВЗ должен 115,6 млн руб. РТХ за вагоны-окатышевозы.

Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.

Материалы партнеров:

Читайте другие новости:

Читайте также

«Движение Альтернатива»: борцы за правду или преступники?

«Движение Альтернатива» все больше начинает напоминать не организацию по борьбе с рабовладельцами, а полноценную организованную преступную группировку, специализирующуюся на мошенничестве. Все чаще общественники просят неравнодушных помочь им деньгами, предоставляя обширный…

Подробнее...

Следственный комитет расширил список обвинений совладельцам холдинга В&В Босинзону и Савоськину, которые находятся под следствием

Следственный комитет РФ накануне предъявил Якову Босинзону и Александру Савоськину обвинение в легализации денег, полученных незаконным путем, и злоупотреблении служебными полномочиями. Ранее они уже стали фигурантами уголовного дела, возбужденного по…

Подробнее...

Возможности и преимущества полевой кухни

Мероприятия на открытом воздухе годами пользуются популярностью. Но могут возникнуть сложности в организации питания участников. Площадка у ресторана, двор загородного дома или поле у реки устанавливают абсолютно разные условия. В…

Подробнее...

Современная экспресс-авиадоставка поможет решить перевозку любого груза за 24 часа

Для перевозки разных грузов используются почтовые услуги, но есть более скоростной вариант, который позволяет практически в тот же день получить посылку. Компания АИР ТРАНС ЭКСПРЕСС оказывает услугу срочной доставки в…

Подробнее...